• 20 de setembro de 2026 12:31

VIOLENTO ACIDENTE Caminhoneiro morre preso às ferragens após colisão entre duas carretas na Serra da Petrovina

Com a força do impacto, o cavalo mecânico que tracionava a carreta-baú ficou completamente destruído

Caminhoneiro morre preso às ferragens após colisão entre duas carretas na Serra da Petrovina 1Foto: Direto MT

Um caminhoneiro identificado como Cloves do Nascimento Oliveira, de 55 anos, morreu na manhã deste domingo (20), após a carreta-baú que conduzia ser atingida por um rodotrem no km 153 da BR-364, no início da Serra da Petrovina, a aproximadamente 45 quilômetros de Pedra Preta-MT.

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Segundo informações colhidas no local, a vítima seguia no sentido de Alto Garças, transportando uma carga de hambúrgueres com destino ao Rio de Janeiro. No trecho mencionado, o dolly de um rodotrem que trafegava no sentido oposto se desprendeu, fazendo com que o último vagão, carregado com adubo, invadisse a pista contrária e colidisse frontalmente com a carreta-baú. Na sequência, o vagão tombou, espalhando a carga pela pista e ficando atravessado na via.

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Com a força do impacto, o cavalo mecânico que tracionava a carreta-baú ficou completamente destruído, deixando Cloves preso às ferragens. O motorista do rodotrem, assustado com o ocorrido, seguiu até um ponto mais à frente, onde se apresentou à Polícia Rodoviária Federal (PRF) e relatou o acidente. A equipe policial deslocou-se até o local e confirmou o fato.

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Profissionais da concessionária Way-364 foram acionados para atender à ocorrência. No local, os socorristas constataram o óbito do caminhoneiro. Posteriormente, a Perícia Oficial e Identificação Técnica (Politec) foi acionada, e os peritos coletaram informações e vestígios que poderão auxiliar nas investigações.

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Após a conclusão dos trabalhos periciais, o corpo foi retirado das ferragens e encaminhado ao Instituto Médico Legal (IML).

Cloves era natural do estado de São Paulo e morava no Rio de Janeiro. Ele completaria 56 anos no dia 22 deste mês e entraria de férias após concluir a viagem.

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Como os veículos ficaram atravessados na rodovia, o trecho precisou ser totalmente interditado. Filas quilométricas se formaram nos dois sentidos, alcançando aproximadamente 15 quilômetros de cada lado, totalizando cerca de 30 quilômetros. A maioria dos veículos parados era de carga.